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Arcelor logra el contrato para suministrar la carrocería del nuevo Opel Meriva

Arcelor logra el contrato para suministrar la carrocería del nuevo Opel Meriva

ArcelorMittal suministrará 1 millón de piezas para el nuevo Opel Meriva. EL CONTRATO CONLLEVA UN INCREMENTO DE EMPLEO EN LA FABRICA DE ZARAGOZA DE LA MULTINACIONAL. El mercado del automóvil comienza a superar el bache de la recesión. ArcelorMittal TB Zaragoza ha firmado un contrato con GM-Opel para que la compañía siderúrgica suministre 1,2 millones anuales de formatos soldados por láser para el nuevo Opel Meriva. Una producción que supondrá el procesamiento de 18.000 toneladas de acero galvanizado al año, con la ejecución de las bobinas laminadas en caliente en las instalaciones que la multinacional tiene en Asturias. De este modo, fuentes de la compañía explicaron que esta material será galvanizado en Avilés y en Sagunto, y la producción se repartirá en función de la carga de trabajo de cada una de estas plantas. El tren de bandas en caliente que Arcelor tiene en Asturias cuenta con una capacidad de producción de bobinas de unos 3,6 millones de toneladas anuales, por lo que la elaboración de 18.000 toneladas supone solo el 0,5% de esta capacidad, aproximadamente. No obstante, la multinacional valoró la entrada de este contrato por parte del sector automovilístico como "muy buena", porque el acero consumido por estos clientes está dotado de un alto valor añadido y la nueva demanda "denota que vuelven a hacer pedidos". Según informó la compañía, el contrato de Opel se traducirá en un incremento del empleo en la fábrica de Zaragoza y "una inversión de dos millones de euros en mejoras para el proceso de aplanados de aceros de alta resistencia y nuevos utillajes". Además, Arcelor señaló que Avilés y Sagunto pueden suministrar 100.000 toneladas de acero galvanizado en los seis años de vida de este modelo de coche. ArcelorMittal TB Zaragoza fabricará seis piezas por coche, para las puertas y los raíles traseros, y también ha obtenido la adjudicación del suministro de dos refuerzos del suelo para el Meriva, por parte de la empresa Linde & Wiemann.

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miércoles, 17 de febrero de 2010