Ronchi-ils Lubrificanti
Lubrificanti per stampaggio, estrusione ed altre deformazioni

Ronchi-ils: Lubrificanti Castrol con TGOA contro l’usura degli ingranaggi e per la riduzione della rumorosità dei riduttori

Ronchi-ils: Lubrificanti Castrol con TGOA contro l’usura degli ingranaggi e per la riduzione della rumorosità dei riduttori

Gli oli e grassi per ingranaggi della gamma Tribol vengono prodotti nello stabilimento tedesco di Castrol Industrial. Alla base minerale o sintetica di massima qualità vengono aggiunti gli additivi TGOA che rappresentano quanto di più avanzato esista nel campo degli additivi per il miglioramento delle superfici metalliche dei componenti meccanici sottoposti a carichi elevati, quali ad esempio gli ingranaggi degli impianti di lavorazione del filo, della barra e della lamiera.

Il TGOA è un complesso di additivi solubili negli oli, la cui funzione è ridurre l'attrito, proteggere e migliorare le superfici.

Gli additivi TGOA vengono attivati da carichi specifici elevati e dal conseguente innalzamento della temperatura. In queste condizioni il TGOA innesca una reazione chimico-fisica che provoca il livellamento delle asperità superficiali senza fenomeni di abrasione e quindi senza asportazione di materiale. Il graduale livellamento delle asperità micrometriche superficiali prodotto da questi additivi può essere paragonato ad un processo di laminazione. Per effetto del livellamento delle superfici di contatto, i carichi operativi risultano ripartiti su aree più ampie creando in questo modo condizioni di lubrificazione ottimali fino ad ottenere la riduzione della rumorosità e dell’assorbimento energetico.   Ingranaggio prima del cambio del lubrificante   Ingranaggio prima Ingranaggio dopo utilizzo del lubrificante Castrol con TGOA

Ingranaggio dopo
L’utilizzo dei lubrificanti Castrol con TGOA nei componenti meccanici quali riduttori, cuiscinetti e bronzine porta i seguenti vantaggi: - le superfici a contatto danneggiate possono essere ripristinate su scala micrometrica
- appianamento del pitting esistente
- minor attrito - minor usura - temperatura d'esercizio inferiore
- minore rumorosità
- minore assorbimento energetico
- maggiore durata degli ingranaggi e dei cuscinetti
- prolungamento della durata in esercizio del lubrificante e dei componenti meccanici
- costi di manutenzione ridotti   Schede tecniche dei prodotti:
TRIBOL 1100 OPTIGEAR e OPTIGEAR BM
TRIBOL 5000
OPTIGEAR SYNTHETIC X
TRIBOL 1710  

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domenica 27 aprile 2014