Cromatura barre tonde: perché la finitura pre- e post-trattamento è il vero elemento critico

Nel settore dei cilindri idraulici e pneumatici, la resa di una barra tonda cromata non dipende unicamente dal bagno galvanico. La qualità finale – resistenza alla corrosione, scorrevolezza e aderenza del bagno di cromatura è determinata soprattutto dalla preparazione della superficie.

Bossi Srl, realtà italiana specializzata nella progettazione di impianti per la lavorazione superficiale dei metalli, ha sviluppato tecnologie dedicate proprio a questa fase del processo produttivo, in cui precisione e ripetibilità rappresentano parametri fondamentali.

Il pre-trattamento getta le basi per una cromatura di qualità

Il cromo ha una caratteristica precisa: rende evidenti anche i difetti più piccoli. Per questo la fase di preparazione meccanica è decisiva. La capacità produttiva di Bossi nel pre-trattamento delle barre tonde si basa su impianti progettati per garantire continuità del processo, controllo della rugosità e uniformità della superficie.

Eliminazione dei difetti superficiali

Attraverso cicli di satinatura e lucidatura, le macchine Bossi rimuovono segni di lavorazione, micro-cricche, ossidi e inclusioni che potrebbero compromettere l’uniformità del deposito galvanico. Il risultato è una superficie pronta ad accogliere il rivestimento in modo omogeneo.

Rugosità sotto controllo

Ottenere la rugosità ideale è essenziale: un profilo troppo irregolare comporta consumi di cromo superiori e un deposito non compatto; una superficie troppo liscia può ridurre l’adesione e la scorrevolezza. Gli impianti Bossi sono progettati per mantenere tolleranze costanti lungo tutta la barra, anche su lotti ad alta produttività.

Pulizia e sgrassaggio integrati

I sistemi di pre-trattamento prevedono fasi meccaniche e chimiche coordinate, eliminando oli, particolati e residui di lavorazione. Una barra perfettamente pulita assicura un ancoraggio ottimale e una qualità costante della cromatura.

La finitura post-trattamento fa la differenza

Una volta depositato il cromo duro, la barra necessita di una super-finitura in grado di portare la superficie a livelli di scorrevolezza tipici dei componenti destinati a cilindri idraulici e pneumatici. La gamma Bossi include soluzioni per lucidatura a specchio e lappatura di precisione, progettate per linee di produzione che richiedono continuità, ripetibilità e bassi costi di manutenzione.

Gli obiettivi principali di questa fase sono:

• • riduzione dell’attrito con conseguente riduzione dell’usura delle guarnizioni, aumento dell’efficienza meccanica del sistema, e funzionamento più stabile nel lungo periodo;
• • maggiore resistenza alla corrosione, poiché, diminuendo la micro-porosità residua, diminuiscono i punti di innesco degli agenti corrosivi e migliora la durabilità della barra cromata anche in condizioni operative gravose.

Tecnologia Bossi: integrazione, continuità e controllo del processo

Gli impianti Bossi non svolgono esclusivamente funzioni di satinatura o lucidatura; sono parte integrante del ciclo di qualità complessivo della cromatura. L’integrazione tra preparazione e rifinitura permette di:

• • ridurre gli scarti dovuti a difetti superficiali non individuati nelle fasi precedenti;
• • aumentare la velocità del ciclo produttivo, con processi più stabili e prevedibili;
• • garantire una finitura costante lungo la barra, requisito imprescindibile per applicazioni idrauliche e pneumatiche.

Per approfondire le soluzioni dedicate alla preparazione e finitura delle barre, è possibile contattare Bossi Srl e valutare sistemi specifici per linee di cromatura nuove o già operative.